ども。一週間ぶりです。珍しく2週続けての更新です。まあ、ネタが たまってるから更新する気になっただけですけども(^_^;)。 というわけで、前回の続き3月に行った九州で撮ってきた写真の第2弾、 今回は「熊本のバス特集」です。

(注:写真をクリックすると大きな写真が見れるようになっています。)


第弐拾四号

 2000年 5月3日号

今回のテーマ:「熊本県のバス特集 その2」

 前回は福岡のバスを紹介しましたが、今回は熊本のバスを紹介します。 今度の旅行ではバスの写真としてはまだ見たこともなかった、 福岡の堀川バスと熊本の荒尾市営の2つを目的としていました。 荒尾は熊本県のなかでも一番福岡寄りだったので初日に大牟田など に行ったついでに足を延ばして撮影してきました。その後はいったん 鹿児島へ行って友人宅に寄ってから高速バスで熊本に出て、そこから JRで長崎へと向かったのですが、その乗り換えのあいまに熊本で 撮ってきた分を今回ご紹介する事にしました。ちなみに熊本は 第弐拾弐号で紹介したばかりですが、実はもう5年も行って なかったのでその間にずいぶんと変化があって、予想外に収穫が ありました。ノンステとかイラストバスとかが多いですが、 南国ならではの(?)派手なカラーリングをお楽しみ下さい(^_^)。


No.963 荒尾市交通局

 これが今回の目的の一つだった荒尾市営です。前回も書きましたが、ここと堀川バスは今まで 見たことも聞いたことも(?)なくて、今回、旅行前にあらてめて調べて気がついて急遽回ることにしたんですが、 いままでエリア(両方とも鹿児島本線沿線)を何度も通っていたのになんで気がつかなかったんでしょう。 ちなみに撮影した荒尾の駅はこぢんまりとした駅でなんであんなところで(失礼)市営バスが走って いるのか不思議な感じの街でした。
   (00.3.4/熊本・荒尾)


No.964 熊本市交通局(ノンステ)

 熊本交通センターで見かけた熊本市営のノンステです。最近では地方でもけっこうノンステを 見かけるようになりました。と、言っても熊本市営は市電で日本で初めてノンステップ車両を 導入したところでもあり、バスでも(市営に限らず)積極的に導入を進めているようです。 日本中どこでも熊本みたいに路面交通の整備に力を入れてくれればいいんですけど・・・。
   (00.3.7/熊本・交通センター)


No.966 熊本市交通局(レトロタイプ)

 たまたま見かけた熊本市営のレトロタイプの路線バスです。初めてみたので最初は以前から走ってる 「とおりゃんせ」の二代目かと思いましたが「とおりゃんせ」の方も健在だったので別のものみたいですね。 どうも通常の路線バスとして走っているみたいでした。車両としてはこの手のものは珍しくなくなって きていますが、こんなのを何台も入れてるのはめずらしいかも。熊本市営もいろんなことをやってますねぇ。
   (00.3.7/熊本・交通センター)


No.967 九州産交(ノンステ)

 市営に続き九州産交のノンステップです。結構まとまった数が入っている様でした。写真の車は ちょっと(?)カラーリングが派手な他は変なところはないですが、実は特筆すべきはなんと 「ネオプラン」製のノンステップ車も導入されていたことでした。残念ながら写真は取り損ねたのですが、 路線バスとしてネオプランを走らせてるのは(2階建てとか高速とか除けば)ここぐらいのものでは ないでしょうか?。昔、国産ノンステップがなかったころにネオプランのノンステで導入試験があった、 なんて話は聞いたことありますが。(そういえば成田の空港内連絡はネオプランノンステだけど あれは貸切だし・・・。)
   (00.3.7/熊本・交通センター)


No.968 九州産交(イラスト)

 このバスは以前雑誌で見たことがあったんですが、実際に見るとかなり迫力がありました(^_^;)。 たしか何かのイベントにあわせて熊本エリアの各社が同じデザインで走らせたはず(市営の同じバス は見かけました)ですが、窓フィルムを 使って車体全面にイラストをつけたというのはこれが元祖だった気がします(ちがったかも)。 しかし中から外は見えるようになっているとはいえ、絶対車内は暗いと思うんだけどなぁ。
   (00.3.7/熊本・交通センター)


No.969 九州産交(イラスト)

 この写真のバスも目の前をいっきに走り去っていっただけなので、詳しいことはようわからんのですが (だって交通センター広すぎるんだもん。どっから出てきてどこへ行くのか見当もつかない)、 どうやら空港・市街と港を結んで島原行きのフェリーと連絡 するいわゆるフェリーバスのようです。側面のイルカの絵はいったいなぜここまで大きく描く必要が あるのか、そして正面の顔(?)はほんとうにイルカなのか、謎が謎をよびます(^_^;)。
   (00.3.7/熊本・交通センター)


No.970 熊本バス(新塗装)

 久しぶりに熊本に行ったら熊本バスは新しいカラーリングになってました。まだ一部に導入されてる だけっていう感じでしたが。前のデザインもそんなに古そうには見えなかったですけど、だいぶ今風の デザインになりました。色は変わらず横のストライプがメインで昔のイメージを残したかったのかも しれませんがいまいちよくわからないデザインかも。
   (00.3.7/熊本・交通センター)


No.971 熊本電鉄

 逆光の写真なのでわかりづらいですが、熊本電鉄の標準のカラーリングは地色がアイボリー(下の写真参照) なのですが、この車はシルバーになっています。他にも数台この色を見かけたのですが、 旧塗装とかでしょうか。デザインとしては変わっていないんですけれどもね。
   (00.3.7/熊本・交通センター)


No.972 熊本電鉄(広告車)

 熊本電鉄の広告車です。後ろ1/3が全面広告になっているタイプで、いままで広告車というと 全面に塗りたくったものをイメージしてましたが、この他にも阪急などにも同様の広告車がいたし、 最近始まった都営の広告車も正面は通常塗装のままだったりで、最近はこういうタイプが多いのかも しれません。でもやっぱり全面に塗ってこその広告効果だと思うんですが・・・。
   (00.3.7/熊本・交通センター)


No.973 熊本電鉄(元カナちゃん号)

 これはおまけですが、作者の地元の神奈川中央交通から中古車として流れていったイラストバスの 「カナちゃん号」が遠く熊本の地でも同じイラストのまま現役でがんばっています。こういうのを 見るとやっぱり嬉しくなりますね。でも、あんまり趣味の いいデザインとは思えないんだけどねー(^_^;)。
   (00.3.7/熊本・交通センター)


 というわけで熊本のバス特集第二弾でした。
 ついこのあいだ同じ熊本の特集をしたばかりで、今回はイラストバスなんかがメインでしたけれども。 この九州旅行ではこの後長崎に向かい、念願の本場の「皿うどん」を食って、そのあと宮崎に 飛び、また鹿児島に戻ってからもう一度長崎にでて「白いかもめ」に乗ってから帰ってきました。 というわけで、まだ後半の分が残ってるんで次回も九州旅行編が続きますよー。


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次回予告

次回の更新予定は5/20ごろの予定です。

 次回も九州旅行編第3弾です。内容は「宮崎・鹿児島・長崎のバス」。 旅行の後半で撮った写真をご紹介します。でも鹿児島・長崎あたりは もう撮り尽くした感があるし、宮崎も今回初めて本格的に撮影したんですが もともと宮崎交通1社だけだし。というわけでまとめて次回で紹介します。 あと長崎で撮ったヘンなモノもおまけで付けます(バスじゃないがけど)。 どうぞ、おたのしみに!


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